Le Xiaomi N90 Max se montre plus clairement à travers une voiture d’essai blanche dépourvue de camouflage. Présenté comme un modèle hybride, ce prototype apparaît au sein d’une flotte de véhicules en phase de test. Cette nouvelle observation permet surtout de mieux distinguer sa carrosserie et son capteur LiDAR installé sur le toit. Pour approfondir ce point, consultez Aperçu Clair de la Voiture Test Hybride Xiaomi N90 Max avec Capteur LiDAR sur le Toit.
La séquence diffusée offre une vue plus nette que les précédentes apparitions camouflées. Elle ne s’accompagne toutefois d’aucune information technique détaillée sur la motorisation, les performances ou le calendrier du véhicule.
Un Xiaomi N90 Max blanc sans camouflage
La principale nouveauté tient à l’absence de camouflage sur cet exemplaire blanc. Les surfaces extérieures et les lignes générales du Xiaomi N90 Max deviennent ainsi plus faciles à observer, même si aucun détail précis sur les dimensions ou les équipements de carrosserie n’est communiqué. Pour approfondir ce point, consultez Xiaomi dévoile le SkyNomad N90, son premier SUV intelligent au design intérieur modulable.
Le véhicule est associé à l’appellation Pengcheng SkyNomad N90 Max dans les éléments disponibles. Il est visible parmi plusieurs voitures d’essai, ce qui confirme uniquement son utilisation dans le cadre d’une flotte de prototypes. Cette apparition ne permet pas de déterminer si le dessin observé correspond entièrement à une éventuelle version de série. Pour approfondir ce point, consultez Xiaomi Robot Vacuum 6 Max.
Le LiDAR de toit du Xiaomi N90 Max devient plus visible
L’élément extérieur le plus identifiable est le capteur LiDAR placé sur le toit. Son intégration ressort davantage sur la carrosserie blanche et sans camouflage. Aucun renseignement n’est cependant fourni sur son fabricant, ses caractéristiques, sa portée ou les fonctions auxquelles il pourrait être associé.
La présence de ce capteur constitue donc un indice visuel important, mais elle ne suffit pas à établir le niveau d’assistance à la conduite du véhicule. Les images ne permettent pas non plus de connaître les autres capteurs qui pourraient équiper le prototype.
Des caractéristiques techniques encore inconnues
Le N90 Max est décrit comme un véhicule d’essai hybride, sans précision supplémentaire sur l’architecture de son groupe motopropulseur. La puissance, la batterie, l’autonomie, les dimensions et l’aménagement intérieur ne sont pas renseignés.
Aucune date de présentation, de commercialisation ou de mise en production n’accompagne cette apparition. À ce stade, elle apporte principalement une vue plus dégagée du prototype blanc et confirme la présence particulièrement visible d’un LiDAR sur son pavillon.