{"id":249525,"date":"2026-05-05T21:05:09","date_gmt":"2026-05-05T21:05:09","guid":{"rendered":"https:\/\/forum-xiaomi.com\/blog\/actualites-xiaomi\/kunlun-n3-xiaomi-suv\/"},"modified":"2026-05-05T21:05:09","modified_gmt":"2026-05-05T21:05:09","slug":"kunlun-n3-xiaomi-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forum-xiaomi.com\/blog\/ecosysteme-xiaomi\/kunlun-n3-xiaomi-suv\/","title":{"rendered":"Photos Espion : D\u00e9couvrez le gigantesque SUV \u00ab Kunlun N3 \u00bb de Xiaomi en exclusivit\u00e9"},"content":{"rendered":"<div id=\"forum-522860097\" class=\"forum-avant-contenu forum-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1607013325177401\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<!-- Blog xiaomi -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1607013325177401\"\n     data-ad-slot=\"2279549139\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div><div id=\"bsf_rt_marker\"><\/div><p>Les r\u00e9centes photos espion d\u00e9voil\u00e9es sur la toile offrent un premier regard saisissant sur le nouveau SUV de Xiaomi, baptis\u00e9 Kunlun N3. Cette grande voiture, clairement destin\u00e9e au segment premium et familial, marque un tournant pour le constructeur chinois en mettant en avant un design massif et robuste, loin des lignes sportives des pr\u00e9c\u00e9dents mod\u00e8les. Xiaomi joue ici la carte du SUV \u00e0 autonomie \u00e9tendue, combinant batterie imposante et technologie hybride rechargeable, pour repousser les limites de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique longue distance. Sur le papier, le Kunlun N3, qui devrait faire son entr\u00e9e sur le march\u00e9 en 2026, vient chahuter les acteurs \u00e9tablis du march\u00e9 automobile avec son profil affirm\u00e9 et des innovations \u00e0 la pointe.<\/p><div id=\"forum-855197843\" class=\"forum-3-eme-paragraphe forum-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1607013325177401\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<!-- Blog xiaomi -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1607013325177401\"\n     data-ad-slot=\"2279549139\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>En pratique, ce nouveau venu ne se cache pas derri\u00e8re un camouflage discret : on devine clairement une silhouette carr\u00e9e et imposante, pens\u00e9e pour les familles et les aventuriers, avec des fonctionnalit\u00e9s d\u00e9di\u00e9es au camping et \u00e0 la vie en plein air. Une strat\u00e9gie que Xiaomi formalise \u00e0 travers sa sous-marque SKYNOMAD, ciblant ceux qui souhaitent concilier luxe et robustesse. Pour ceux qui s\u2019interrogent d\u00e9j\u00e0 sur la concurrence ou l\u2019\u00e9quipement technologique embarqu\u00e9, le Kunlun N3 s\u2019annonce comme une r\u00e9ponse directe aux SUV haut de gamme \u00e0 autonomie \u00e9tendue. Avec une batterie d\u00e9passant les 70 kWh et une autonomie \u00e9lectrique native comprise entre 400 et 500 km, ce crossover gigantesque promet une exp\u00e9rience sans compromis sur la distance.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kunlun N3 de Xiaomi : des photos espion r\u00e9v\u00e9lant un SUV \u00e0 l\u2019allure imposante et innovante<\/h2>\n\n<div id=\"forum-1817275620\" class=\"forum-test-placement-from-wizard-3958644029 forum-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1607013325177401\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<!-- Blog xiaomi -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1607013325177401\"\n     data-ad-slot=\"2279549139\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div><p>\u00c0 regarder ces clich\u00e9s exclusifs, on comprend que Xiaomi ne fait pas les choses \u00e0 moiti\u00e9. Ce nouveau mod\u00e8le, avec son design carr\u00e9ment \u201cboxy\u201d, tranche avec l\u2019allure fluide et sportive de ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs comme le SU7. On remarque notamment un toit \u00e9quip\u00e9 d\u2019un LiDAR sophistiqu\u00e9, laissant pr\u00e9sager des capacit\u00e9s avanc\u00e9es en conduite autonome \u2013 un domaine o\u00f9 Xiaomi tend \u00e0 se positionner s\u00e9rieusement. Sur ce point, l\u2019int\u00e9gration de ce capteur n\u2019est pas anodine : cela signe une volont\u00e9 claire d&#8217;embrasser la conduite intelligente dans un segment aussi comp\u00e9titif.<\/p>\n\n<p>\u00c9galement visible, un \u00e9clairage avant au design angulaire tr\u00e8s marqu\u00e9 qui rompt radicalement avec le style \u201cgoutte d\u2019eau\u201d des mod\u00e8les plus compacts. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, les feux verticaux et la porte arri\u00e8re en deux parties t\u00e9moignent du focus sur l\u2019aspect pratique du SUV, notamment pour ceux dont la vie active passe par le camping ou les excusions en plein air. Ce d\u00e9tail, pas anodin, fait la diff\u00e9rence en mati\u00e8re d\u2019utilisation quotidienne et d\u2019ergonomie, deux crit\u00e8res souvent n\u00e9glig\u00e9s par les gros SUV de luxe.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une motorisation \u00e0 autonomie \u00e9tendue : stop \u00e0 l\u2019angoisse de la batterie<\/h3>\n\n<p>Le Kunlun N3 se distingue \u00e9galement par sa motorisation EREV (Extended-Range Electric Vehicle), un choix technique qui tranche avec le full \u00e9lectrique classique. Ici, un moteur thermique ne sert qu\u2019\u00e0 g\u00e9n\u00e9rer de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour recharger la batterie, garantissant une autonomie prolong\u00e9e sans les contraintes habituelles des arr\u00eats fr\u00e9quents. Sur le terrain, ce syst\u00e8me permet de lever une bonne partie de l\u2019anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l\u2019autonomie, un frein majeur \u00e0 l\u2019achat pour certains utilisateurs.<\/p><div id=\"forum-3381440031\" class=\"forum-5-paragraphe forum-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1607013325177401\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<!-- Blog xiaomi -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1607013325177401\"\n     data-ad-slot=\"2279549139\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>Avec une batterie qui fait plus de 70 kWh, Xiaomi assure une autonomie 100 % \u00e9lectrique confortable, entre 400 et 500 km selon les premi\u00e8res estimations. Quand le prolongateur de port\u00e9e est activ\u00e9, la distance totale rivalise sans h\u00e9sitation avec les meilleurs mod\u00e8les du march\u00e9. \u00c0 vrai dire, cette technologie n\u2019est pas nouvelle mais Xiaomi semble la peaufiner pour le segment SUV familial, un angle tr\u00e8s pertinent \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 le mix \u00e9nerg\u00e9tique reste une obligation pragmatique.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Xiaomi Kunlun N3 : sp\u00e9cifications techniques et positionnement sur le march\u00e9 SUV premium<\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th><strong>Caract\u00e9ristique<\/strong><\/th>\n<th><strong>D\u00e9tails<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Nom de code<\/strong><\/td>\n<td>Kunlun N3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Motorisation<\/strong><\/td>\n<td>Extended-Range Electric Vehicle (EREV)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Taille de la batterie<\/strong><\/td>\n<td>Plus de 70 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Autonomie \u00e9lectrique<\/strong><\/td>\n<td>400 \u2013 500 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Technologies embarqu\u00e9es<\/strong><\/td>\n<td>LiDAR sur le toit, phares LED anguleux<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Style<\/strong><\/td>\n<td>Grand SUV carr\u00e9, robuste<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">En attendant le lancement ambitieux, les attentes sont \u00e0 la hausse<\/h3>\n\n<p>La strat\u00e9gie de Xiaomi avec ce nouveau crossover est limpide : imposer d\u2019entr\u00e9e une stature premium sur un segment en pleine expansion, tout en r\u00e9pondant aux besoins des consommateurs avides d\u2019aventure et de technologie. Les rumeurs autour du prix \u00e9voquent une fourchette situ\u00e9e entre 300 000 et 350 000 CNY, soit environ 41 500 \u00e0 48 500 dollars am\u00e9ricains. Sur le march\u00e9 chinois, o\u00f9 le v\u00e9hicule est actuellement en phase finale de tests, ce positionnement tarifaire refl\u00e8te la volont\u00e9 de Xiaomi de venir jouer dans la cour des grands.<\/p>\n\n<p>Pour les curieux qui souhaitent d\u00e9j\u00e0 explorer les autres mod\u00e8les r\u00e9cents du constructeur dans l\u2019univers des SUV, un d\u00e9tour par le <a href=\"http:\/\/forum-xiaomi.com\/blog\/ecosysteme-xiaomi\/xiaomi-yu9-suv-toit-escamotable\/\">forum Xiaomi<\/a> permet de mieux comprendre comment le Kunlun N3 se diff\u00e9rencie nettement de ses contemporains, notamment par sa philosophie orient\u00e9e vers l\u2019autonomie prolong\u00e9e et un design destin\u00e9 \u00e0 la famille.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Design robuste<\/strong> : silhouette carr\u00e9e et imposante taill\u00e9e pour l\u2019aventure et la famille.<\/li><li><strong>Technologie EREV<\/strong> : moteur thermique uniquement g\u00e9n\u00e9rateur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, boostant l\u2019autonomie globale.<\/li><li><strong>Autonomie confortable<\/strong> : 400-500 km en \u00e9lectrique, extensible avec le prolongateur de port\u00e9e.<\/li><li><strong>Technologies embarqu\u00e9es<\/strong> : LiDAR pour la conduite autonome haut de gamme, \u00e9clairage LED agressif.<\/li><li><strong>Fonctionnalit\u00e9 utile<\/strong> : porte arri\u00e8re divis\u00e9e facilitant le camping et la vie outdoor.<\/li><\/ul>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Xiaomi YU7 Electric SUV Launches This Year #XIAOMI #BYD #Tesla #ChinaEV #ElectricVehicle\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Rvw6eb4Q4P0?feature=oembed\"  allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, Xiaomi semble bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 franchir un cap avec ce gigantesque SUV, et les premi\u00e8res photos espion ne laissent que peu de place au doute. Le Kunlun N3 pourrait bien bousculer le paysage des SUV premium avec une approche m\u00ealant efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, technologie pointue et praticit\u00e9 familiale, une combinaison rare sur le march\u00e9.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Take a closer look at the beauty of Xiaomi YU7\" width=\"1080\" height=\"810\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/al_lhujHjfc?feature=oembed\"  allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle est lu2019autonomie u00e9lectrique du Xiaomi Kunlun N3 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le Kunlun N3 offre une autonomie u00e9lectrique pure de 400 u00e0 500 km gru00e2ce u00e0 sa batterie de plus de 70 kWh.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelle technologie moteur utilise ce SUV ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Il su2019agit du2019un vu00e9hicule u00e0 autonomie u00e9tendue (EREV), combinant batterie u00e9lectrique et un moteur thermique gu00e9nu00e9rateur du2019u00e9lectricitu00e9.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quand est pru00e9vu le lancement du Kunlun N3 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le modu00e8le est en phase de test avancu00e9e en Chine et devrait u00eatre commercialisu00e9 dans la seconde moitiu00e9 de 2026.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quel design caractu00e9rise le Kunlun N3 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Avec une silhouette carru00e9e et robuste, ce SUV gigantesque se du00e9marque nettement des modu00e8les pru00e9cu00e9dents plus sportifs.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Le Kunlun N3 vise-t-il un marchu00e9 premium ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui, Xiaomi le positionne clairement dans le segment premium, rivalisant avec les grands noms du SUV de luxe.\"}}]}\n<\/script>\n<h3>Quelle est l\u2019autonomie \u00e9lectrique du Xiaomi Kunlun N3 ?<\/h3>\n<p>Le Kunlun N3 offre une autonomie \u00e9lectrique pure de 400 \u00e0 500 km gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie de plus de 70 kWh.<\/p>\n<h3>Quelle technologie moteur utilise ce SUV ?<\/h3>\n<p>Il s\u2019agit d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 autonomie \u00e9tendue (EREV), combinant batterie \u00e9lectrique et un moteur thermique g\u00e9n\u00e9rateur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<h3>Quand est pr\u00e9vu le lancement du Kunlun N3 ?<\/h3>\n<p>Le mod\u00e8le est en phase de test avanc\u00e9e en Chine et devrait \u00eatre commercialis\u00e9 dans la seconde moiti\u00e9 de 2026.<\/p>\n<h3>Quel design caract\u00e9rise le Kunlun N3 ?<\/h3>\n<p>Avec une silhouette carr\u00e9e et robuste, ce SUV gigantesque se d\u00e9marque nettement des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents plus sportifs.<\/p>\n<h3>Le Kunlun N3 vise-t-il un march\u00e9 premium ?<\/h3>\n<p>Oui, Xiaomi le positionne clairement dans le segment premium, rivalisant avec les grands noms du SUV de luxe.<\/p>\n\n<div id=\"forum-2953529531\" class=\"forum-apres-contenu forum-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-1607013325177401\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<!-- Blog xiaomi -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1607013325177401\"\n     data-ad-slot=\"2279549139\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les r\u00e9centes photos espion d\u00e9voil\u00e9es sur la toile offrent un premier regard saisissant sur le nouveau SUV de Xiaomi, baptis\u00e9 Kunlun N3. 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